乗っていなくても経年劣化するし、ましてや海の近くに住んでいると不安なので12ヶ月点検もちゃんと受けることにしている。点検をしてもらった上で、オイル交換、フィルタ交換やタイヤローテーションの基本作業をやってもらった。想定外だったのはイグニッシ…

ついに、はじめて、機械洗車に挑戦。ほんとは手洗いがいいけど、高いし、時間はかかるし。まあ年季も入ってきたのでもういいかな、と。 乗ってるままで洗車ってのは楽しいね。仕上がりはディテールがいまひとつだけど、まあしかたないさ。

ついに旧パンダになったパンダが、車検から帰ってきた。車検はともかく、それにともなう整備が今回はいろいろあった。ドック入りのときに壊れたサンバイザーの交換なんて、屁みたいなもんだ。バッテリー交換して、タイミングベルトとウォーターポンプ交換し…

やらなくてもよさそうだった12ヶ月点検。やってみると、いくつか問題点が出てきた。リスクの点でも金額の点でも大きいのは、リヤブレーキのアジャスターとタイヤ。ブレーキアジャスターがうまく作動していなくて、このままいくとブレーキの効きが悪くなると…

今年も自動車保険の更新時期が近づき、アクサダイレクトからお知らせが来た。これまではここで問題はなかったのだけど、こないだレッカーサービスの内容が変わり、アクサ指定の工場までなら距離無制限、その他は35kmまでになってしまった。パンダが直せる工…

せっかくなんだから、ちゃんと洗車に連れて行けばいいのだけど、最近すっかり貧乏症。自分で拭き拭きした。暑い。汗だくだ。お昼はビールだな。

今回の車検は、思いがけない問題点が見つかることもなく完了。オイル、オイルエレメント、エアコンフィルタ、ワイパーブレードを交換。前回よりやや安かった。とはいえ、11万円あまりの出費はやはり痛い。

重量税が25,200円、自賠責保険料が22,470円、検査印紙代が1,700円。とりあえず、計49,370円を支払う。これに技術料やら部品代やらディーラーに払う分が加わるわけだ。おそろしく高くなりそう。とはいえ、こないだみたいに止まると困るので、オイル交換などを…

今回は結構お金がかかった。オイル漏れがあったとかでブレーキホイールシリンダーを交換したからだ。27,900円。それにエアコンの修理。こちらはブロアファンレジスターなるものが断線したとかで5,500円。まあとにかく点検してすっきりした後は気持ちがよいも…

常識からみればほとんど乗っていないので大丈夫だとは思うが、それでも1年たてば経年変化というやつもあるから、念は入れておきたい。通常点検のほか、エンジンオイル交換と、調子の悪いエアコンを診てくれるようお願いする。

低気圧の影響で鎌倉も朝から雪が降り続いている。出京の予定をとりやめ、雪を使ってパンダを洗ってみることにした。重装備で外に出て、ボディに降り積もった雪を布で振り払いながらボディをこする。結構きれいになったように見えるけど、効果は2,3日後にわか…

ようやっと5,000kmを越えたばかりであるが3歳は3歳。人間でいえば成人である。パンダもお肌の衰えが見えてきた、ということで、3年前のポリマーコートに代え、今回ガラスコートをお願いした。こちらだと機械洗車もOKなんだそうだ。ピットで仕上がりを確認し…

最近調子はいいので、フィルタとオイルの交換以外、こちらから特にお願いすることはない。重量税、自賠責保険料、リサイクル料金、そして印紙代を前払い。重量税が安いのがいいね、パンダは。娑婆に出てくるのは一週間後。パンダを残し、市バスで地下鉄の駅…

内部の部品交換があったとかで、10,500円なり。もう少し高ければ、新しいのを、あわよくばカーナビを買ったところだが、惜しいことしちゃったな。

パンダのカーオーディオはADDZEST(Clarion)のDXZ545MPというやつだ。内部で何かが引っかかっているらしく、ディーラーでは解決不可能。預かって修理見積もりをもらうことになった。まあ、予想通り。 穴が空いていると淋しいので、代わりのオーディオを貸して…

オートウェーブでは、スーパーポリマーコートの3年目ということでメンテナンスをしてもらう。12,600円なり。これでピッカピカに戻る。 来年はメンテはできないので、ガラスコーティングかなんかしなくてはいけない。

というおおげさなものではなく、エア抜きプラグを交換してもらった。工賃込みで2,871円。保証期間切れはつらいよ。

診てもらったら、ラジエータ下面キャップのパッキンが劣化しているとのこと。パッキンは取り寄せないといけないが、いまは漏れていないのでとりあえず乗っていても大丈夫ということだった。パッキン入荷を待ってまた出かけなくてはならない。

ショックだったのは、リヤブレーキにオイル漏れが見つかったとかで、シリンダー交換を受けていたこと*1。いつからだったのか知らないが、やはり点検は重要だ。 洗車してもらってきれいになってたし、今回はタイヤローテーションもやってもらったようだ。オイ…

相変わらずたいして走っていないし、気になるところもないので、一通りの点検と、オイル交換、フィルタ交換などをお願いした。 時間があればIKEAに寄ってもよかったのだが、次の用事が待っているので、さっさとバスで新羽駅に向った。

この週末は田舎でTIIDA Latioに乗っていた。乗り心地に装備、パンダに比べたら格段に高級車だったな。帰ってきたら、パンダが薄汚れているのが気になった。いつものモービルに洗車に行った。今週末には梅雨に入りそうだけど、たまにはさっぱりしなくちゃね。

案の定、洗車してすぐの日曜、赤土混じりの風雨が吹き荒れ、パンダはチータみたく斑の体になってしまった。たった5日である。頭に来るので、同じ店に行ってまた洗車してもらった。今度は何日持つかな？

オートウェーブに行ったのは、一昨年の暮れにやったポリマーコートのメンテナンスを受けるため。一年に一度受けろと言われたので、正直に行ったのである。おかげでまたピカピカに戻った。 ついでに、フロントガラスのコーティングもやってもらった。少しは汚…

こないだ、切れたと思っていたけど、きょうやってみると、出た。単に凍っていたのかな？

そんなわけで洗車。シャンプー洗いと内部掃除機がけで2,200円なり。こんな寒い日は割り増し料金を取りたいよね、洗車する方としては。ご苦労さまです。

鳴るのが気になるのでワイパーブレードを交換してもらったほかは特に異状なし。いろいろ診てもらって、30,000円（税別）は高いのか安いのか。少なくとも、毎年受けに行っている人間ドックよりは安い*1。ので、ひとり納得することにした。 *1:もっとも僕は特…

調子はすこぶるよいので大事ないと思うが、法定点検だしちゃんとやっておこう。3,000円引きクーポンも来たし。 “パンダの12ヶ月点検をお願いします”と電話で予約したとき、“新しいパンダですか？”とたずねられた。どう答えようかと一瞬迷ったが、すなおに“は…

葉山ユニオンに行く前に、モービル鎌倉SSに寄って洗車してもらう。1,400円かかるわりにはピカピカとはいえない気もするけれども、洗車スペースがいまないし、しかたないか。 洗車してもらっている間に市場を覗く。バジルのとてもいい香りがするので、思わず…

無料の初回点検は“1ヶ月後あるいは1,500km時点”なのだが、うちのパンダは納車から9ヶ月で走行距離1,000kmあまり。中途半端だ。このままでは1年点検に埋もれてしまう。そこで思いついたのが、早め(?)の点検。 サービス工場に行くのはもちろん初めて。キューキ…

この引っ越しではパンダが大活躍してくれた。準備に忙しく、パンダはただ汚れていった。いま、Z地点の明け渡しも終わり、あとはP地点の整理だ。 ねぎらいに、プロにパンダを洗ってもらった。初めてだ。内側もやってもらって2,200円。ぴかぴかに戻ったパンダ…